求人・転職情報検索（8/11ページ）

【職務概要】
セールスエンジニアとして、タイヤメンテナンス機器の提案およびご使用頂いている機器の修理やメンテナンスをお任せします。

【具体的には】
・機械の点検、整備、消耗品交換などのメンテナンス
・ニーズのヒアリング、適した商品のご提案
・最新機器の紹介、ご提案
・納品手続き、お客様へのご案内

【入社後は】
入社から半年ほどは、先輩に同行しながら既存のお客様のルート営業をしていただきます。
先輩同行をベースとしたOJTを実施するほか、座学や実習でのトレーニング研修もご用意しています。
機械に触れながらメンテナンス方法を学べるため、お客様先で実際にトラブルがあった時にも安心です。
知識ゼロからしっかり腕を磨くことができます。

【職務概要】
セールスエンジニアとして、タイヤメンテナンス機器の提案およびご使用頂いている機器の
修理やメンテナンスをお任せします。

【具体的には】
・機械の点検、整備、消耗品交換などのメンテナンス
・ニーズのヒアリング、適した商品のご提案
・最新機器の紹介、ご提案
・納品手続き、お客様へのご案内

【入社後は】
入社から半年ほどは、先輩に同行しながら既存のお客様のルート営業をしていただきます。
先輩同行をベースとしたOJTを実施するほか、座学や実習でのトレーニング研修もご用意しています。
機械に触れながらメンテナンス方法を学べるため、お客様先で実際にトラブルがあった時にも安心です。
知識ゼロからしっかり腕を磨くことができます。

【職務概要】
近畿陸運局指定の自動車整備工場で、整備士としてトラックの車検、修理、板金等を行っていただきます。

【具体的には】
〈扱う車両〉
大型・中型トラック
〈業務〉
・トラックの車検、修理、板金
・トラックのメンテナンス　など

【職務概要】
石油製品やカーリースなどの法人営業を行っていただきます。

【具体的な商材】
・重油
・潤滑油
・太陽光関連の製品
・エンジンオイルやモーターオイル
・法人向けカーリース
※希望や適性を考慮の上、メイン商材を決定します。

【入社後は】
（1）入社後1週間：当社や社内体制、業界の知識を理解するための導入研修がございます。
（2）1ヶ月半～2ヶ月：営業部全体を回り、お客様や現場の流れ、商品知識を会得する研修
（3）その後：営業部内の配属が決定。OJTによるレクチャーを踏まえて徐々に独り立ちしていきます。

【キャリアステップ】
初期配属：営業
↓2～3年
主任　※実績による
↓3～4年
課長代理
↓5～6年
管理職（課長以上）

＜ノルマ無し＞
目標はあるものの、個人ノルマはございません。
等級制度を採用しているためコツコツ頑張れば着実に給料が上がっていきます。

【職務概要】
自動車整備士として、タクシー営業車の車検整備、定期点検、修理等を行っていただきます。

【職務概要】
新車・中古車等の販売車両の登録書類作成全般・車検整備等で入庫したお車の書類作成全般・見積書、請求書作成、電話取次ぎなど
【具体的には】
登録書類作成（車庫証明の書類を警察署へ取りに行ったり等も含みます）
見積書、請求書等作成、保険会社への写真データ送信、各種打ち合わせ等、
自動車保険等のおすすめプランの作成
車検・点検のご案内、告知等の郵便物・ＤＭの作成など
たまにはお客様のお車の引き取り納車をお手伝い頂くこともあります。
陸運局へ登録書類を持って行って頂く事もあります。
【入社後は】
入社後は分からないことは先輩に教えて頂きながら、お仕事を覚えて頂きます。

【職務概要】
自動車の鈑金業務を主にお願いします。

主に取り扱う車種：ハイエース～大型車

【職務概要】
自動車の車両補修塗装～全塗装を主にお願いします。

主に取り扱う車種：ハイエース～大型車

【職務概要】
八光ボディテクニカルセンター(ボディリペア専門の大型工場)にて、鈑金塗装業務全般を担当していただきます。

【具体的には】
･鈑金、塗装、コーティング
･アドバイザーとの連携
･ボディ・フレーム＆タイヤ・ホイール等の調整
＊最先端の設備で解析、人でしかできない0.01mm単位の技術を駆使して安全で美しいお車をお届けして頂きます。
＊お客様の大切な車の凹みや傷を職人の手で認識し、機械ではできない数値の世界を職人たちは「人」の技術でボディーを蘇らせて貰います。

【取り扱うブランド】
･アルファロメオ
･フィッアット
･アバルト
･マセラティ
･ジャガー
･ランドローバー
･アストンマーティン
･マクラーレン

塗装後の磨き仕上げ洗車
軽塗装軽鈑金等がメインです
状況に応じて他補助に入っていただきます

【職務概要】
主に、自動車にかかわる業務に従事していただきます。

【具体的には】
・自動車の整備業務
・点検
・診断
・装備電装品取り付け
なお、日本車だけでなく、外車の整備もございます。

東武鉄道グループ唯一の自動車整備会社です。
公共交通機関である東武バス及び朝日自動車グループ各社のバスをメインに車検整備、定期点検、板金塗装、電装品や油圧部品の整備等を行っており、バス車両以外では東武グループ各社から一般法人・個人所有の軽自動車から大型車まで整備しております。

この求人は、当社の主要整備となる大型バスの整備ではなく、個人や 一般企業が使用している軽自動車や一般乗用車等を担当する整備士の募集となります。

所定労働時間外の勤務には時間外勤務手当をお支払いいたしますが 、当社の時間外勤務の割増率は 法定である25％増を上回る28％増で計算するうえ、多くの企業で採用される8H/日を超えた時点より計算される時間外勤務手当を、当社は所定労働時間である7.5H/日を超えた時点より集計していることから、この点においては 一般企業と比較した場合...

東武鉄道グループ唯一の自動車整備会社です。
公共交通機関である東武バス及び朝日自動車グループ各社のバスをメインに車検整備、定期点検、板金塗装、電装品や油圧部品の整備等を行っており、バス車両以外では東武グループ各社から一般法人・個人所有の軽自動車から大型車まで整備しております。

今回の求人は、主に整備を終えた大型バスを整備工場よりお客様のところへ回送するための運転手の募集となります。回送先としては 東京都 若しくは埼玉県内にあるバス会社の営業所がほとんどで、ほぼ決まった回送先となります。

当社の所定労働時間(7.5H/日)である9:00～17:15の就業時間中に回送することもありますが、整備当日にお客様のところへ早出出勤をして整備工場へ回送、または 15時頃に整備を終えた車両をその日のうちにお客様のところへ回送することが多い勤務状況となります。

日中は、車両整備の軽作業として...

お客様・グループ会社の車検整備業務をメインにご担当いただきます。

【具体的には】
・工場内清掃
・自動車整備
・車検整備
・定期点検
・点検・作業のご案内
・リコール作業
・ツールを使った故障診断
・メンテナンス業務
・修理内容の説明
※お客様の車両はおもに乗用車（軽自動車・普通車）、グループ会社の車両は貨物車（ダンプ・トラック）や特種な架装の車両となります。

【入社後は】
先輩のサポートや、会社による様々な支援などが揃ったスキルアップに適した環境をご用意しています。一緒に成長していきましょう。

お客様・グループ会社の回送業務をメインにご担当いただきます。

【具体的には】
・車検車両の引き上げ・納入作業
・営業所間車両移動
・洗車作業
・運輸局への書類提出
・メンテナンス業務
・修理内容の説明
※お客様の車両はおもに乗用車（軽自動車・普通車）、グループ会社の車両は貨物車（ダンプ・トラック）や特種な架装の車両となります。

【入社後は】
先輩のサポートや、会社による様々な支援などが揃ったスキルアップに適した環境をご用意しています。一緒に成長していきましょう。

お客様・グループ会社の車両・建設機械の整備業務をメインにご担当いただきます。

【具体的には】
・工場内清掃
・自動車・建設機械整備
・定期点検
・点検・作業のご案内
・メンテナンス業務
・修理内容の説明　など
※お客様の車両はおもに乗用車（軽自動車・普通車）、グループ会社の車両は貨物車（ダンプ・トラック）や特種な架装の車両と建設機械になります。

【入社後は】
先輩のサポートや、会社による様々な支援などが揃ったスキルアップに適した環境をご用意しています。一緒に成長していきましょう。

お客様・グループ会社の車検検査・整備業務をメインにご担当いただきます。

【具体的には】
・工場内清掃
・車検後検査
・点検・作業書類作成
・自動車整備
・定期点検
・リコール作業
・ツールを使った故障診断
・メンテナンス業務
・修理内容の説明
※お客様の車両はおもに乗用車（軽自動車・普通車）、グループ会社の車両は貨物車（ダンプ・トラック）や特種な架装の車両となります。

【入社後は】
先輩のサポートや、会社による様々な支援などが揃ったスキルアップに適した環境をご用意しています。一緒に成長していきましょう。

お客様・グループ会社の車両・建設機械の鈑金塗装をメインにご担当いただきます。

【具体的には】
・工場内清掃
・鈑金修理
・塗装修理
・自動車・建設機械整備
・定期点検
・点検・作業のご案内
・メンテナンス業務
・修理内容の説明　など
※お客様の車両はおもに乗用車（軽自動車・普通車）、グループ会社の車両は貨物車（ダンプ・トラック）や特種な架装の車両と建設機械になります。

【入社後は】
先輩のサポートや、会社による様々な支援などが揃ったスキルアップに適した環境をご用意しています。一緒に成長していきましょう。

お客様・グループ会社の車検整備業務をメインにご担当いただきます。

【具体的には】
・工場内清掃
・自動車整備
・車検整備
・定期点検
・点検・作業のご案内
・リコール作業
・ツールを使った故障診断
・メンテナンス業務
・修理内容の説明
※お客様の車両はおもに乗用車（軽自動車・普通車）、グループ会社の車両は貨物車（ダンプ・トラック）や特種な架装の車両となります。

【入社後は】
先輩のサポートや、会社による様々な支援などが揃ったスキルアップに適した環境をご用意しています。一緒に成長していきましょう。

【職務概要】
主に、タクシー車両の整備・管理を行っていただきます。

【具体的には】
タクシー車両の管理運営全般
・3ヶ月点検
・車検
・板金以外の修理　など

上越地域有数の設備の整った整備工場で民間車検場で大型・特殊車などのあらゆる車の総合整備業務を行います。 大型車・小型車・特殊車など、あらゆる車の総合クリニックサービスを展開しています。
資格取得に対して、講習会が勤務日と重複した場合も、勤務中に行くことが可能です。車好きな人は仕事にしつつ、資格も取得できるのでぴったりです。

【職務概要】
専門知識や技術を用いてクルマを万全な状態に復元し、お客様に満足の頂ける状態でお戻しする仕事です。
板金業務、塗装業務、磨き業務の3ライン制ですが、得意な業務を中心に幅広く対応して頂きます。

【具体的には】
・板金業務（損傷部品の分解、新品パネルの取り付け、変形部分の修正）
・塗装業務（調色、小部品の分解、下地およびマスキング作業、塗装）
・磨き業務（塗装面ブツの除去、塗装肌の調整、分解部品の取り付け）
ヘッドライトの光軸調整や足回りの交換は、社内専門スタッフが対応します。

【入社後は】
1on1の職場訓練が最初にあります、工具材料の場所や作業順番も含めて1～3週間ほど（スキルに応じます）の現場研修で場に馴染んで貰います。
その後は得意や適性に応じた業務を担当して頂きながら、隣り合わせの業務も少しずつ覚えてもらいます。

現段階でスキル面に不安をお持ちの方も...

自社工場にて自動車鈑金・塗装（国産車中心）などをお任せします。

【鈑金】
修正機　ジグ修正機：1台　　オープンレール式：4ピット
・フレーム修理
・溶接パネル交換（超高張力鋼板含む）
・部品交換
・エアロパーツ類の加工取付
・架装部分の修理
など

【塗装】
塗装ブース　プッシュプル式：1台　　キュービックオープンブース：1台
・塗装業務全般（塗装ブース内での作業になります）
・塗料の管理（使用している塗料：1液アクリルウレタン塗料)
・ミガキ作業（コーティング施工含む）
など

消耗部品の確認をした上で、自動車整備業務をお任せいたします。

【具体的には】
・朝礼と工場内清掃
・点検整備
・車検整備
・オイル交換/タイヤ交換
・ツールを使った故障診断
・見積作成などの書類作成業務
・洗車

【入社後は】
リーダーとしての素養や経営を学んでもらいます。
いずれは整備部門の責任者として任せられる経験者を希望します。

東武鉄道グループ唯一の自動車整備会社です。
公共交通機関である東武バス及び朝日自動車グループ各社のバスをメインに車検整備、定期点検、板金塗装、電装品や油圧部品の整備等を行っており、バス車両以外では東武グループ各社から一般法人・個人所有の軽自動車から大型車まで整備しております。

今回の募集は、主にバス車両の車検、点検整備等をしていただく技術者の募集となります。
基本的にバス整備は 2～3名で整備するので 未経験であっても チームと共に作業を覚えていけるので心配いりません。
更に 整備経験が浅い場合は、同世代のメンターが6か月間 サポートする社内制度も用意しています

所定労働時間外の勤務には時間外勤務手当をお支払いいたしますが 、当社の時間外勤務の割増率は 法定である25％増を上回る28％増で計算するうえ、多くの企業で採用される8H/日を超えた時点より計算される時間外勤務手当を...

国産普通車を中心に軽自動車、輸入車などの整備業務をお任せいたします。
・車検、点検、一般整備
・板金塗装に伴う整備
・電子制御装置のエーミング、スキャンツールの読出
自動ブレーキ、フロントカメラ、エーミングなどの近年の整備から自動車産業黎明期からの長い歴史の中で培われてきた技術を丁寧に学んで頂けます。

〇快適なオフィス勤務！整備士経験を活かせるサポート業務
全国の整備士から寄せられる自動車整備に関するお問い合わせに対応する、テクニカルサポートのお仕事です。

具体的な業務内容
整備士の皆さまから寄せられる「故障箇所の特定方法」「適切な修理手順」などのご相談に対応し、スキャンツールの操作方法をアドバイスすることで問題解決をサポートします。

＜対応方法＞
・電話、メール、FAXを活用
・チームで協力しながら対応

〇入社後の流れ（未経験でも安心の研修制度）
＜1～2ヶ月目＞
・スキャンツールの操作方法の基礎研修
・各メーカー整備書の見方や資料作成
＜2～3ヶ月目＞
・FAX・メールでのサポート対応
＜4ヶ月目以降＞
・電話対応を含む本格的なサポート業務

〇未経験からでも安心！
現在活躍しているメンバーは全員、テクニカルサポート未経験からスタート。研修とチームのサポートが充実しているため...

〇快適なオフィス勤務！整備士経験を活かせるサポート業務
全国の整備士から寄せられる自動車整備に関するお問い合わせに対応する、テクニカルサポートのお仕事です。

具体的な業務内容
整備士の皆さまから寄せられる「故障箇所の特定方法」「適切な修理手順」などのご相談に対応し、スキャンツールの操作方法をアドバイスすることで問題解決をサポートします。

＜対応方法＞
・電話、メール、FAXを活用
・チームで協力しながら対応

〇入社後の流れ（未経験でも安心の研修制度）
＜1～2ヶ月目＞
・スキャンツールの操作方法の基礎研修
・各メーカー整備書の見方や資料作成
＜2～3ヶ月目＞
・FAX・メールでのサポート対応
＜4ヶ月目以降＞
・電話対応を含む本格的なサポート業務

〇未経験からでも安心！
現在活躍しているメンバーは全員、テクニカルサポート未経験からスタート。研修とチームのサポートが充実しているため...

《職務概要》
【人】・【モノ】の移動を支えるトラック・バスの整備のお仕事です。

《具体的な職務内容》
小型～大型トラック・バスの車検整備、点検整備を担当していただき、車両の特徴・特性を理解しながら、整備技術を学んでいただきます。
（2～4名でのチームによる作業となりますので、判らない事でもすぐに周りのスタッフの方がサポートいたします）
その後、各種研修や教育を受けていただいた後、適性に応じ、リコール作業や、エンジン・Ｔ/Ｍ・排気デバイス修理等の重整備を担当していただきます。

《入社後の技術・知識習得支援》
日野自動車グループ内の技術認定制度に基づいた各種教育ツール（e-learning、メーカー集合研修、各種技術研修・教育、社内研修）が充実しているほか、チーム編成での作業による、OJT体制を整えております。
未経験の方も入社後に知識・技術を習得し、整備士国家資格を取得しています。

《職務概要》
【人】・【モノ】の移動を支えるトラック・バスの販売を担当していただきます。

《具体的な職務内容》
お客様が運ぶ荷物・ルート・荷役方法等をヒヤリングし、最適なトラックを提案、納入後はメンテナンスや部品等の各種アフターサービスを提供し、お客様の”確実な稼働”をサポートします。

《入社後の支援》
各種教育ツール（e-learning、メーカー集合研修等）が充実しているほか、キャリアに応じた商品・金融関連等の独自の研修を通じ、知識習得を支援しています。

事故車の保険修理がメインのお仕事になります。
近年の自動車は年々高度化しており、ドライバーと搭乗者の安全を守るためには技術と設備が必要です。
自動車産業黎明期からの鈑金塗装まで長い歴史の中で培われてきた技術を丁寧に学んで頂けます。

《職務概要》
【人】・【モノ】の移動を支えるトラック・バスの販売を担当していただきます。
《具体的な職務内容》
お客様が運ぶ荷物・ルート・荷役方法等をヒヤリングし、最適なトラックを提案、納入後はメンテナンスや部品等の各種アフターサービスを提供し、お客様の”確実な稼働”をサポートします。
《入社後の支援》
各種教育ツール（e-learning、メーカー集合研修等）が充実しているほか、キャリアに応じた商品・金融関連等の独自の研修を通じ、知識習得を支援しています。

《職務概要》
【人】・【モノ】の移動を支えるトラック・バスの販売を担当していただきます。
《具体的な職務内容》
お客様が運ぶ荷物・ルート・荷役方法等をヒヤリングし、最適なトラックを提案、納入後はメンテナンスや部品等の各種アフターサービスを提供し、お客様の”確実な稼働”をサポートします。
《入社後の支援》
各種教育ツール（e-learning、メーカー集合研修等）が充実しているほか、キャリアに応じた商品・金融関連等の独自の研修を通じ、知識習得を支援しています。

【具体的には】
車のメンテナンス作業　
簡単な修理作業　
車のクリーニング
車のコーティング作業

事故車修理の鈑金作業になります。

保険事故がほとんどですので、交換のみ、スリ傷の修理から大破車の修理まで入庫します。
入庫車の管理やお客様対応、回送などは内務スタッフ5名で行います。洗車や室内清掃が専任スタッフがおりますのでやる必要はありません。
ご自身の業務に専念いただけます。
毎朝の朝礼後、午前休憩、昼休憩、午後休憩と設けてますので、作業の段取りを取ったり息つく時間は充分かと思います。

★お任せする仕事内容★
・店舗のサービス業務をお任せします(上席・先輩社員からのサポート有)
・商品車カスタム、サービス商品の起案・実行
・足回り、エアロパーツ、インテリアなどのオプション取付
・軽整備、車検整備、一般整備
・在庫加修・修理、定期点検、車検
※同社ではメーカー問わず、様々な車種を整備いただきます。

バスにおける整備に関する業務全般を担当（主に技術系）していただきます。

【具体的には】
車両の修理
整備
保守管理
整備計画及び車両購入計画の作成、実施

《職務概要》
【人】・【モノ】の移動を支えるトラック・バスの整備のお仕事です。

《具体的な職務内容》
小型～大型トラック・バスの車検整備、点検整備を担当していただき、車両の特徴・特性を理解しながら、整備技術を学んでいただきます。
（2～4名でのチームによる作業となりますので、判らない事でもすぐに周りのスタッフの方がサポートいたします）
その後、各種研修や教育を受けていただいた後、適性に応じ、リコール作業や、エンジン・Ｔ/Ｍ・排気デバイス修理等の重整備を担当していただきます。

《入社後の技術・知識習得支援》
日野自動車グループ内の技術認定制度に基づいた各種教育ツール（e-learning、メーカー集合研修、各種技術研修・教育、社内研修）が充実しているほか、チーム編成での作業による、OJT体制を整えております。
未経験の方も入社後に知識・技術を習得し、整備士国家資格を取得しています。

《職務概要》
【人】・【モノ】の移動を支えるトラック・バスの整備のお仕事です。

《具体的な職務内容》
小型～大型トラック・バスの車検整備、点検整備を担当していただき、車両の特徴・特性を理解しながら、整備技術を学んでいただきます。
（2～4名でのチームによる作業となりますので、判らない事でもすぐに周りのスタッフの方がサポートいたします）
その後、各種研修や教育を受けていただいた後、適性に応じ、リコール作業や、エンジン・Ｔ/Ｍ・排気デバイス修理等の重整備を担当していただきます。

《入社後の技術・知識習得支援》
日野自動車グループ内の技術認定制度に基づいた各種教育ツール（e-learning、メーカー集合研修、各種技術研修・教育、社内研修）が充実しているほか、チーム編成での作業による、OJT体制を整えております。
未経験の方も入社後に知識・技術を習得し、整備士国家資格を取得しています。

一般的な修理・メンテナンス・車検整備
が主となります。
また比較的販売が多い会社なので、納車点検・納車整備も多くあります。

具体的業務内容
〇一般修理
〇一般整備
〇タイヤ組替え
〇ナビ等取付
〇車検整備

主に当社グループのバスの車検に伴う整備及び修理・点検、また修理の依頼のあった車の点検を行い、
不良個所に応じた必要部品を注文し、取り換え・修理を行います。

取扱い車種：主に大型（バス・トラック）普通車・軽自動車

【やりがい】
公共交通の安全な運行に直接係わるので、バスを利用される方のことを考えながら、確実な作業を目指すことにやりがいを感じます。また、
バスやトラックなどの大型車両だけでなく、軽自動車や普通自動車まで様々な車種やメーカーの車両が入ってくるので、色々学べることが多く楽しいです。

【一日の流れ】（一例）
8:30 朝礼
8:40 業務開始
10:00 休憩
12:00 昼食
13:00 業務再開
15:00 休憩
17:20 清掃
17:30 退社

自動車の鈑金塗装の仕事をお任せします。

【具体的には】
・修理箇所の状態確認
・修理見積
・システム、内容の説明
・入庫車両の修理
・洗車業務
・その他付随する雑務　など

※未経験の方は簡単な軽作業からお教えしていくので安心してご応募ください！

トラックやバス、除雪車などの車輌を安全にお使い頂けるよう、点検、整備、車検を行います。

乗用車と比べて部品などのサイズが大きいため、移動や作業は機械を使って安全に行います。主に取り扱うのはUDトラックの車両です。それらはコンピューターで制御している部分が多いため、異常が発生した箇所がわかりやすくなっています。さらに最新のトラックでは、パソコンによる診断を行うだけで異常箇所を発見できます。

これらの業務を通して整備の基本を一から学べるので、整備士の資格をお持ちでない方も未経験の方も安心です。資格の取得もサポートしているので、ぜひ活用してください。

当社の鈑金工場にて、自動車の鈑金業務をお任せします。

【具体的には】
・塗装・鈑金作業
・販売車仕上げ（外装研磨、コート、内外装清掃仕上げなど）
・見積作成補助
・接客応対
・業務内雑務（同上）

ベテランスタッフが一から教えるので、未経験者でも安心です！
事故などで損傷したお客様のお車の鈑金がメインになります。
ご希望があれば、整備士の資格取得も可能です。

定期点検や整備、メンテナンス、車検などお客様が安全に快適にカーライフを楽しんでいただくためのお仕事です。

【メイン業務】
・自動車の整備、点検、修理
・お見積り
・お客様への整備内容の説明等
・納車、引き取り
・洗車業務
・その他付随する業務

などをお願いします。

フォークリフト・物流システムの点検・修理を中心に行っていただきます！

（その他）
・自動車保険などの販売
・顧客管理等
・データ入力
など

大型特殊自動車や建設機械、レンタル製品の整備業務を担当していただきます。

【具体的には】

・修理、点検、メンテナンス
・オイル交換
・エンジン分解修理
・アタッチメントの修理、交換
・油圧シリンダーの交換
・予防、保全の案内や提案
・機械清掃　等

【1日の流れ】

08:30　まずは準備運動！
08:45　工場内でレンタル製品の点検
12:00　営業所にいるメンバーと雑談しながら昼食。
13:00　午後からはお客様の元に出向き、建機を修理！
17:00　営業所に戻り、片付けと明日の業務確認。
19:00　残業が発生する場合も。この日は19時頃退社

国産乗用車、トラックの鈑金・塗装業務をお任せいたします。

【具体的には】

・自動車の鈑金・塗装業務
・傷、凹み、事故車輌の修理など
・弊社在庫車輌の鈑金塗装仕上げ
・トラックの架装
・その他鈑金塗装業務に付随する雑務

などをお願いします。

販売中古車の納車整備や、入庫した車の車検整備をメインに行っていただきます。
取り扱いは主に小型・軽自動車となっています。

場合によっては、軽度の鈑金作業をお任せする場合もあります。
ご経験をお持ちの方は鈑金サポートに入っていただくこともあります。

整備士を目指している方や、車好きな方にもピッタリのお仕事♪
未経験の方は、まずタイヤ交換やオイル交換、洗車など先輩メカニックの補助業務を経験しながら車の知識や構造を学び身につけてください。

経験を積んで頂きながら段階的に整備士資格を取得頂きます。
『受験料の会社全額負担』や『業務の一環としての講習参加』など資格取得支援の制度がありますので、安心して資格取得を目指してください！

【具体的な業務内容】
■タイヤ交換、オイル交換など軽整備補助
■車検、定期点検整備補助
■修理全般補助
■各種用品取付補助
■整備入庫車両の回送
■納車の為の洗車・車内清掃
■点検結果の説明・アドバイス など

【工場の設備】
■指定工場
■ピット（ストール）数：8
■リフト数：5基
■診断機（スキャンツール）：あり
■特定整備制度対応

＜無資格の方のスキルアップを積極支援！整備士資格の取得支援＞...