求人・転職情報検索（3/40ページ）

ダイハツ車をメインに自動車整備をお任せします。
また、受付業務や作業後のお車の受け渡しなど、アドバイザーとしても活躍していただけます！
・お客様の自動車の点検、整備
・部品交換
・用品取り付け
・整備内容の説明
など

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・お客様の自動車の点検、整備
・部品交換
・用品取り付け
・整備内容の説明
など

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・お客様の自動車の点検、整備
・部品交換
・用品取り付け
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など

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・お客様の自動車の点検、整備
・部品交換
・用品取り付け
・整備内容の説明
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・お客様の自動車の点検、整備
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・用品取り付け
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・お客様の自動車の点検、整備
・部品交換
・用品取り付け
・整備内容の説明
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・お客様の自動車の点検、整備
・部品交換
・用品取り付け
・整備内容の説明
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・用品取り付け
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・部品交換
・用品取り付け
・整備内容の説明
など

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・用品取り付け
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・用品取り付け
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・お客様の自動車の点検、整備
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・用品取り付け
・整備内容の説明
など

3000台の車から希望の1台を提案　＊ノルマなし ＊成約率約80％

【具体的には】

車の用途次第で提案すべき車は異なります。
まずはお客様のお話をじっくり伺うことから始めましょう。

欲しい車のイメージが固まったら、検索システムで在庫を確認。
メーカーや燃費、価格などで条件を絞れば、
希望の車を簡単に検索できます。

当社が保有する車は全国3000台以上。
ノルマがなく、お客様を親身にサポートできるため、
成約率は抜群に高いですよ。

商品価値を高める為のエアロパーツ等の脱着、ドアやフェンダー等の交換や、カーナビ・ステレオ等の取付。
年間販売台数が10000台を超えるため多種多様な車に出会えます。
車に触れているのが好きな人には、たまらない仕事です。

※未経験者の方は最初、営業業務を行いながら車のことを覚えていっていただきます。

商品価値を高める為のエアロパーツ等の脱着、ドアやフェンダー等の交換や、カーナビ・ステレオ等の取付。
年間販売台数が10000台を超えるため多種多様な車に出会えます。
車に触れているのが好きな人には、たまらない仕事です。

※未経験者の方は最初、営業業務を行いながら車のことを覚えていっていただきます。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

＜具体的には＞
・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

日産独自の社内研修、日産自動車が主催する通信教育、日産ビジネスカレッジでの講座もございます。
技術修得レベルに応じ、日産整備士資格4～1級までの資格取得が可能です。
試験は学科・実技ともに非常にレベルが高く、2級整備士でも、1級取得までに最短で5年はかるといわれるほどです。
当社ではさらに上級レベルの取得率も高く、それがお客様の安心と信頼につながっています。

＜お仕事の流れ＞
・ご来店
　↓
・入庫受付
　↓
・点検、結果報告
　↓
・整備対応
　↓
・お引き渡し

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

日産ショールーム併設の自社工場にて、整備業務をお任せします。

・一般整備
・車検、点検
・洗車、回送
・整備内容の説明
など

経験が浅い方もNBC（日産ビジネスカレッジ）での研修が用意されていますのでご安心ください。
接客業務も通常業務として行っていただきますので、コミュニケーション力が必要になります。

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
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【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
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【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
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サービス副店長
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マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
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