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【ASAPの成長事業で、自動車整備士経験や自動車電装品取付経験を活かして働きませんか？】★賞与制度あり★給与改定二回あり★

【職務内容】
自動車電装品・カー用品の取付けを行うお仕事です。整備士免許は不要ですが、電装品の取付経験者が活躍しています。
主な業務は、カーナビゲーション、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、フリップダウンモニターなどの取付作業です。
基本的には決められた配線を繋ぎ、取付箇所にはめ込みます。マニュアルや取付説明書があるので、接続方法などの手順を確認しながら進められます。
・状況により、パネル加工を行うこともあります。
・車に関連する電装品、字光式ナンバーやデイライト、センサー、一部エアロの取り付けも行うことがあります。

【業務体制】
基本的に一人で行う作業が多いため、集中して業務に打ち込むことができます。
また整備士とは違い...

【ASAPの成長事業で、自動車整備士経験や自動車電装品取付経験を活かして働きませんか？】★賞与制度あり★給与改定二回あり★

【職務内容】
自動車電装品・カー用品の取付けを行うお仕事です。整備士免許は不要ですが、電装品の取付経験者が活躍しています。
主な業務は、カーナビゲーション、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、フリップダウンモニターなどの取付作業です。
基本的には決められた配線を繋ぎ、取付箇所にはめ込みます。マニュアルや取付説明書があるので、接続方法などの手順を確認しながら進められます。
・状況により、パネル加工を行うこともあります。
・車に関連する電装品、字光式ナンバーやデイライト、センサー、一部エアロの取り付けも行うことがあります。

【業務体制】
基本的に一人で行う作業が多いため、集中して業務に打ち込むことができます。
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【職務内容】
自動車電装品・カー用品の取付けを行うお仕事です。整備士免許は不要ですが、電装品の取付経験者が活躍しています。
主な業務は、カーナビゲーション、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、フリップダウンモニターなどの取付作業です。
基本的には決められた配線を繋ぎ、取付箇所にはめ込みます。マニュアルや取付説明書があるので、接続方法などの手順を確認しながら進められます。
・状況により、パネル加工を行うこともあります。
・車に関連する電装品、字光式ナンバーやデイライト、センサー、一部エアロの取り付けも行うことがあります。

【業務体制】
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【職務内容】
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・状況により、パネル加工を行うこともあります。
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【ASAPの成長事業で、自動車整備士経験や自動車電装品取付経験を活かして働きませんか？】★賞与制度あり★給与改定二回あり★

【職務内容】
自動車電装品・カー用品の取付けを行うお仕事です。整備士免許は不要ですが、電装品の取付経験者が活躍しています。
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【職務概要】
サービスフロントとして、お来店されたお客様への対応等を行っていただきます。

【具体的には】
・自動車整備受付業務
・来客対応
・車検などの依頼対応
・電話問い合わせ対応
・入出庫管理　など

【職務概要】
自動車整備士として、法人向けリース車両や一般車両の整備を行っていただきます。

【具体的には】
・一般修理
・車検整備
・各種点検
・来客対応
・電話での問い合わせ対応
・入出庫管理　など

＜具体的には＞
・塗装・鈑金作業（調色機、修正機、塗装ブースあり)
・販売車仕上げ（外装研磨、コート、内外装清掃仕上げなど）
・見積作成補助
・整備工場作業補助（資格がない場合はその範囲内）
・接客応対
・業務内雑務（同上）

＜採用後は＞
入社いただいてからは先輩スタッフが直接サポートしますので、
距離感は自然と近く感じられると思います。
分からなければ助ける、忙しければ手伝う、
という上下双方からお互いの思いやりを大事にしていますので、一人にしません！

【ASAPの成長事業で、自動車整備士経験や自動車電装品取付経験を活かして働きませんか？】★賞与制度あり★給与改定二回あり★

【職務内容】
自動車電装品・カー用品の取付けを行うお仕事です。整備士免許は不要ですが、電装品の取付経験者が活躍しています。
主な業務は、カーナビゲーション、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、フリップダウンモニターなどの取付作業です。
基本的には決められた配線を繋ぎ、取付箇所にはめ込みます。マニュアルや取付説明書があるので、接続方法などの手順を確認しながら進められます。
・状況により、パネル加工を行うこともあります。
・車に関連する電装品、字光式ナンバーやデイライト、センサー、一部エアロの取り付けも行うことがあります。

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基本的に一人で行う作業が多いため、集中して業務に打ち込むことができます。
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【職務概要】
レクサスの車両の整備・点検業務を中心とした業務取り組んでいただきます。

【具体的には】
・部品の交換などの修理作業
・サービスフロントが顧客へ整備内容や部品交換の相談が出来るよう、整備内容の共有
・故障探求、オーバーホール
・消耗部品の交換等の予防整備
・電装品の点検・修理（エアコン、カーナビなど）

【職務概要】
ご来店されたお客様の販売や販売後の顧客フォローをお任せします。

【具体的には】
・商談/試乗のご案内
・見積/EVに関連する補助金のご案内
・各種イベントの開催
・アフタフォロー（定期点検のご案内、不具合がないかのお伺い等）
・車検、点検等のフォロー （車両の引き取り、サービス工場への移動等）
・販売促進活動（DM、お手紙の作成等）
※自動車業界のセールスメンバーが既に参画しております。
Sales directorの方も自動車の業界歴が豊富で、外資系自動車の販売ディーラーの立上げ実績のある方です。

【職務概要】
ご来店されたお客様の販売や販売後の顧客フォローをお任せします。

【具体的には】
・商談/試乗のご案内
・見積/EVに関連する補助金のご案内
・各種イベントの開催
・アフタフォロー（定期点検のご案内、不具合がないかのお伺い等）
・車検、点検等のフォロー （車両の引き取り、サービス工場への移動等）
・販売促進活動（DM、お手紙の作成等）
※自動車業界のセールスメンバーが既に参画しております。
Sales directorの方も自動車の業界歴が豊富で、外資系自動車の販売ディーラーの立上げ実績のある方です。

【職務概要】
ご来店されたお客様の販売や販売後の顧客フォローをお任せします。

【具体的には】
・商談/試乗のご案内
・見積/EVに関連する補助金のご案内
・各種イベントの開催
・アフタフォロー（定期点検のご案内、不具合がないかのお伺い等）
・車検、点検等のフォロー （車両の引き取り、サービス工場への移動等）
・販売促進活動（DM、お手紙の作成等）
※自動車業界が未経験メンバーも活躍しております。
Sales directorの方も自動車の業界歴が豊富で、外資系自動車の販売ディーラーの立上げ実績のある方です。

【職務概要】
自動車の整備や板金塗装を行う当社にて、板金加工を行っていただきます。
＜取り扱い車種＞
国内外の車
高級車
ヴィンテージ車　など
様々な車種を扱うため、車好きにはたまらないお仕事になります！

＜板金のお仕事とは＞
車のヘコミや擦り傷などを綺麗に直し、元の状態に戻す修理を行うお仕事です。

【具体的な業務内容】
＜ハンマリング＞
ヘコミがある部分の裏側から叩いて、元の状態に戻します。

＜引き出し作業＞
専用器具を使って、ヘコミのある部分を引き出します。

＜パーツ交換＞
損傷の激しい部分のパーツを外し、新たなパーツをつけます。

板金塗装や整備など、幅広いスキルの取得が可能です！

【職務概要】
新車、中古車の販売業務を行っていただきます。

【具体的には】
・ショールームやイベント会場に来場したお客さまへのご案内や商談
・オーダーメイド車(新車)のカスタマイズ提案
・点検・車検などのフォローアップ
・サーキットイベントの運営　など

配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

【キャリアパス】
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約4～5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約10年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約4～6年
サービス主任

※習熟度によって昇進年数は増減します。

配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

【キャリアパス】
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約4～5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約10年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約4～6年
サービス主任

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

【キャリアパス】
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約4～5年
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↓･･･経験年数 約10年
サービスフロント
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サービス主任

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

【キャリアパス】
エンジニア
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サービスフロント
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サービス主任

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
・自動車検査業務（自動車検査員資格保有者）
・オイル交換、タイヤ交換などの軽作業
・洗車作業
・リコール修理
・故障や事故による整備、修理
・お客さまへ整備、修理内容の説明 など

【キャリアパス】
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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
作業によっては電子技術マニュアルや診断機も使用しますので、今までの経験や知識を活かして活躍することができます。

【具体的には】
・点検、車検業務
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配属先にて、車検や定期点検をメインに、スキルに応じて一般整備やリコール応対を担当して頂きます。
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【具体的には】
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