神奈川県 求人・転職情報検索（8/24ページ）

< 主な業務内容一覧>
・完成点検
・車検書類の作成、管理
・車検整備・法定点検・一般整備
・故障診断・修理内容の説明・洗車
・修理内容の説明や予防整備のご提案などお客様へのアドバイス業務も徐々にお任せいたします。

BOSCH(ボッシュカーサービス)認定工場として国産車はもちろん、ベンツ、BMW、マセラティ、ランボルギーニなど、輸入車の販売・車両整備・鈑金塗装などのサービスを提供しており、車に関するあらゆるサービスをご提供しています。

下記のような業務をお任せします。
・販売業務
・アフターフォローの提案
・見積書や発注書の作成
など

※基本的には法人営業となります。
※外回りにでてもらうことがあります。

自動車（主にトラック）のサービスフロント業務をお任せします。
・一般整備車検
・点検整備の受付見積書
・売上伝票の作成　
など

営業がお客様から預かってきたお車の整備や点検をお任せします。
国産車から輸入車まで幅広く取り扱っていますので、設備は充実、豊富な知識が身につきます。

2級資格や検査員の資格取得支援もございますので、経験が浅い方もチャレンジできる環境です。

営業と言ってもお任せする業務の8割は車の運転になります。

インターネットより申し込みのあったお客様のもとへ伺って、お車を預かり車検等完了後に返却する仕事がメインです。
その際に、消耗部品やカスタマイズなどの提案をお願いします。
そのほか、状況によっては車内清掃などもお任せする場合がありますが力仕事ではありません。

また、1日にお任せする件数も3件程度となっています。
ノルマもありませんので、余裕をもって働くことができます。

ホンダディーラーでの整備士業務をして頂きます。
・お客様への点検・修理の内容説明や提案
・点検・車検・修理業務
・洗車等

車の販売はもちろん、お客様のライフスタイルに寄り添い、快適なカーライフをご提案する仕事です。

【具体的には】
・お客様のライフスタイルに寄り添ったアドバイス
・お客様への定期的なコンタクト
・タブレットなどにより、より分かりやすいご提案
・お客様へお困りごとなどのヒアリング
・自動車保険の手続き、メール確認、事故客への応対など

車の販売はもちろん、お客様のライフスタイルに寄り添い、快適なカーライフをご提案する仕事です。

【具体的には】
・お客様のライフスタイルに寄り添ったアドバイス
・お客様への定期的なコンタクト
・タブレットなどにより、より分かりやすいご提案
・お客様へお困りごとなどのヒアリング
・自動車保険の手続き、メール確認、事故客への応対など

【職務概要】
自動車検査員として、中古自動車の船積み前検査を行っていただきます。

【具体的には】
・車両のコンディションチェック（ブレーキ、スピードメーター、ヘッドランプや放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうかの確認）
・検品作業（洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック）
・検査結果の入力（輸出する際の証明書として必要なレポートの作成）
※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。
※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。
※1年中、屋外作業です。暑い中、寒い中、雨が降っている中でも屋外での作業となりますので、ご了承頂いた上でご応募下さい。

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...