神奈川県 求人・転職情報検索（14/27ページ）

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...

【職務概要】
ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。
トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。

【具体的な業務内容】
・定期点検作業
・車検整備作業
・点検、診断など関連知識の判断業務
※習得状況に応じて業務を依頼します。

【キャリアパス】
自動車整備学校卒業
↓
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約8～10年
エンジニアサブリーダー
↓･･･経験年数 約5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約5年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約3年
サービス副店長
↓･･･経験年数 約8年
マネージメントコントローラー（エリアサービス管理者）

サービス部門から営業部門へ職種変更をするケースがあります。（希望者のみ）
※ 店長の約半数がサービス出身者です。
※ 上記内容は一例です...