愛知県 求人・転職情報検索（16/26ページ）

【職務概要】
店舗にご来店されたお客様へ、接客やヒアリングを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・接客対応
・査定
・納車
・電話対応
・登録書類届出
・店舗での一般事務

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
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※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
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車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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※経験・評価によって昇進年数が異なります

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【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

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