求人・転職情報検索（21/53ページ）

【職務概要】
自動車整備士として、整備業務とお客様応対業務に従事いただきます。

＜整備業務＞
一般整備（部品交換・用品取り付け）
点検整備（12ヶ月点検・車検の法定点検など）
不具合箇所の診断、整備

＜お客様応対業務＞
作業内容の確認やご説明など、点検整備の受付
問診、ヒアリング
作業内容や結果のご説明、アドバイス

【職務概要】
自動車整備士として、整備業務とお客様応対業務に従事いただきます。

＜整備業務＞
一般整備（部品交換・用品取り付け）
点検整備（12ヶ月点検・車検の法定点検など）
不具合箇所の診断、整備

＜お客様応対業務＞
作業内容の確認やご説明など、点検整備の受付
問診、ヒアリング
作業内容や結果のご説明、アドバイス

整備業務だけでなく、来客時のご用命伺いから引渡し時の作業説明まで行います。
【具体的には】
・来客時の修理提案、書類作成業務
・トヨタ車全般の点検・修理・車検業務
・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務

整備業務だけでなく、来客時のご用命伺いから引渡し時の作業説明まで行います。
【具体的には】
・来客時の修理提案、書類作成業務
・トヨタ車全般の点検・修理・車検業務
・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

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【具体的な業務内容】
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・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
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・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

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【具体的な業務内容】
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・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

【職務概要】
専門知識と高度な技術を駆使して、お客様のクルマを最高の状態に仕上げ、安全なカーライフをサポートするお仕事です。主な業務として、車検整備や定期点検を行うほか、オイル交換などの軽整備から、エンジン脱着等の重整備まで幅広い整備業務を行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・毎朝の朝礼と工場内清掃
・車検等の点検整備
・診断機を用いた故障診断
・リコール作業の実施
・メンテナンス業務全般
・修理内容や作業などの説明

【入社後のサポート体制】
入社後は、まず基本的な整備業務を覚えていただき、経験を積みながらスキルを向上させていきます。定期的に行われる研修等で、専門知識を深めていくことができます。現在、スキルに不安がある方も、OJTや先輩社員の手厚いサポートがあるので、ご安心ください。

ご来店されたお客様のお車をサービスエンジニアとして整備・修理するお仕事をしていただきます。

【具体的には…】
・点検／車検業務
・修理提案／見積り作成業務
・各種用品取り付け
・各種一般整備（オイル交換／タイヤ交換／ミッション交換など）
・洗車 など
※整備していただくお車の種類はトヨタ車全般（軽・普通車）ですが、その他国産メーカーを扱う場合もあります。

【キャリアパス】
エンジニア
↓･･･現場経験年数 約4～5年
エンジニアリーダー
↓･･･経験年数 約10年
サービスフロント
↓･･･経験年数 約4～6年
サービス主任
※ 習熟度によって昇進年数は増減します。

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります