求人・転職情報検索（64/152ページ）

輸入車正規ディーラーのメカニックとして、納車前・納車後の各種整備業務などをお任せいたします。
あなたの能力・経験・適性に応じて、業務をお任せしていきます。

【具体的な業務内容】
・納車予定の車に傷や異常の有無を確認する納車前点検
・ディーラーオプションの取り付けや整備
・手順書や専用のタブレット端末を使った車検
・故障診断を行い、症状に応じた修理
・その他整備業務に付随する雑務

などをお願いします。

日産系ディーラーの充実した設備の中で、整備士業務をお任せします。
【具体的には】
・来客時の修理提案、見積もり作成業務
・日産車全般の点検・修理・車検業務
・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務
※自動車検査員の資格をお持ちの方には資格が活かせます。

日産系ディーラーの充実した設備の中で、整備士業務をお任せします。
【具体的には】
・来客時の修理提案、見積もり作成業務
・日産車全般の点検・修理・車検業務
・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務
※自動車検査員の資格をお持ちの方には資格が活かせます。

日産系ディーラーの充実した設備の中で、整備士業務をお任せします。
【具体的には】
・来客時の修理提案、見積もり作成業務
・日産車全般の点検・修理・車検業務
・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務
※自動車検査員の資格をお持ちの方には資格が活かせます。

日産系ディーラーの充実した設備の中で、整備士業務をお任せします。
【具体的には】
・来客時の修理提案、見積もり作成業務
・日産車全般の点検・修理・車検業務
・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務
※自動車検査員の資格をお持ちの方には資格が活かせます。

【職務概要】
MINI正規ディーラーの整備スタッフとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
車両の修理、点検、車検などの自動車整備業務を担当していただきます。
オイル交換や部品交換、必要に応じた車両整備業務を行うとともに、サービスフロントやアドバイザーと連携し、お客様に納得いただける整備を実施します。
お客様への案内や見積もり提案はサービスフロント・アドバイザーが対応するため、整備業務に集中できる環境です。
※セールスへの職種変更はございません。
※将来的にメカニックを継続もしくはサービスアドバイザー（希望者のみ検討）として活躍できます。

【職務概要】
MINI正規ディーラーのサービスフロント・アドバイザーとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
・車検、点検、修理のご相談にご来店頂いたお客様への受付
・必要な修理内容などのご案内
・修理にかかる費用見積や整備内容のご案内
・整備担当と修理内容に関する打合せ
・ほか、車検、点検などをご希望のお客様からの問い合わせ対応
・点検車両の入庫調整～整備～出庫までの流れの把握、調整業務
・代車などの手配　など

【職務概要】
MINI正規ディーラーの整備スタッフとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
車両の修理、点検、車検などの自動車整備業務を担当していただきます。
オイル交換や部品交換、必要に応じた車両整備業務を行うとともに、サービスフロントやアドバイザーと連携し、お客様に納得いただける整備を実施します。
お客様への案内や見積もり提案はサービスフロント・アドバイザーが対応するため、整備業務に集中できる環境です。
※セールスへの職種変更はございません。
※将来的にメカニックを継続もしくはサービスアドバイザー（希望者のみ検討）として活躍できます。

【職務概要】
MINI正規ディーラーのサービスフロント・アドバイザーとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
・車検、点検、修理のご相談にご来店頂いたお客様への受付
・必要な修理内容などのご案内
・修理にかかる費用見積や整備内容のご案内
・整備担当と修理内容に関する打合せ
・ほか、車検、点検などをご希望のお客様からの問い合わせ対応
・点検車両の入庫調整～整備～出庫までの流れの把握、調整業務
・代車などの手配　など

【職務概要】
積載車を運転し、お客様の車（輸入車メルセデス・ベンツ）を納車、引取り等を行っていただきます。

【具体的な業務】
・納車
・引取り
・洗車、拭き上げ作業
・敷地内の環境整備
・積雪時の除雪作業　など

【職務概要】
積載車を運転し、お客様の車（輸入車メルセデス・ベンツ）を納車、引取り等を行っていただきます。

【具体的な業務】
・納車
・引取り
・洗車、拭き上げ作業
・敷地内の環境整備
・積雪時の除雪作業　など

【職務概要】
積載車を運転し、お客様の車（輸入車メルセデス・ベンツ）を納車、引取り等を行っていただきます。

【具体的な業務】
・納車
・引取り
・洗車、拭き上げ作業
・敷地内の環境整備
・積雪時の除雪作業　など

【職務概要】
積載車を運転し、お客様の車（輸入車メルセデス・ベンツ）を納車、引取り等を行っていただきます。

【具体的な業務】
・納車
・引取り
・洗車、拭き上げ作業
・敷地内の環境整備
・積雪時の除雪作業　など

【職務概要】
メルセデス・ベンツ正規ディーラーで車両の販売、アフターフォロー、その他販売に付帯する業務を担当していただきます。

【具体的には】
・来店されたお客様からご希望や家族構成、車の使用目的などを聴取し、最適なクルマをご提案
・以前ご購入いただいたお客様への定期的な連絡を取り、アフターフォロー

【職務概要】
メルセデス・ベンツ正規ディーラーで車両の販売、アフターフォロー、その他販売に付帯する業務を担当していただきます。

【具体的には】
・来店されたお客様からご希望や家族構成、車の使用目的などを聴取し、最適なクルマをご提案
・以前ご購入いただいたお客様への定期的な連絡を取り、アフターフォロー

【職務概要】
MINI正規ディーラーのサービスフロント・アドバイザーとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
・車検、点検、修理のご相談にご来店頂いたお客様への受付
・必要な修理内容などのご案内
・修理にかかる費用見積や整備内容のご案内
・整備担当と修理内容に関する打合せ
・ほか、車検、点検などをご希望のお客様からの問い合わせ対応
・点検車両の入庫調整～整備～出庫までの流れの把握、調整業務
・代車などの手配　など

【職務概要】
MINI正規ディーラーの整備スタッフとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
車両の修理、点検、車検などの自動車整備業務を担当していただきます。
オイル交換や部品交換、必要に応じた車両整備業務を行うとともに、サービスフロントやアドバイザーと連携し、お客様に納得いただける整備を実施します。
お客様への案内や見積もり提案はサービスフロント・アドバイザーが対応するため、整備業務に集中できる環境です。
※セールスへの職種変更はございません。
※将来的にメカニックを継続もしくはサービスアドバイザー（希望者のみ検討）として活躍できます。

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

【職務概要】
カーライフプランナーとして、ショールーム内での営業に従事いただきます。

【具体的な業務】
・ディスプレイ等の店舗づくり
・来店されたお客様への対応
・納車の立ち合い
・アフターフォロー
・試乗会等の企画、運営
・案内状の送付　など

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります