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当社の各店舗にて、ご来店されたお客様へ、ホンダ車のご提案をしていただきます。

【具体的には】
［提案・販売］
ショールームへご来店されたお客様にホンダ車をご紹介

［アフターフォロー］
当社で購入されたお客様への提案(新車の買替え、車検、イベント等)

［査定］
下取りに出す車の値段を確認

分からないことは部署を越えてフォローしあっていますので、徐々にできることを増やしていってください。

【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
・座学研修
会社・業界・営業・車の基礎知識を学びます。
・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

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【具体的には】
［提案・販売］
ショールームへご来店されたお客様にホンダ車をご紹介

［アフターフォロー］
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【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
・座学研修
会社・業界・営業・車の基礎知識を学びます。
・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

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【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
・座学研修
会社・業界・営業・車の基礎知識を学びます。
・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

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【具体的には】
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【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
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・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

岐阜県内の店舗に併設されている整備工場にて一般整備業務を担当していただきます。

【具体的には】
・自動車整備業務
・車検整備、納車前点検
・6ヶ月毎の点検整備
・オイル交換、タイヤ交換
・修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング

【入社後は】
先輩整備士の方と一緒にオイル交換など簡単な業務から慣れていただきます！
メーカー研修や、自動車整備士資格取得の支援制度もあるので技術力を高めやすい職場環境です。

当社の各店舗にて、ご来店されたお客様へ、ホンダ車のご提案をしていただきます。

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商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

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・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

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ショールームへご来店されたお客様にホンダ車をご紹介

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当社で購入されたお客様への提案(新車の買替え、車検、イベント等)

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【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
・座学研修
会社・業界・営業・車の基礎知識を学びます。
・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

当社の各店舗にて、ご来店されたお客様へ、ホンダ車のご提案をしていただきます。

【具体的には】
［提案・販売］
ショールームへご来店されたお客様にホンダ車をご紹介

［アフターフォロー］
当社で購入されたお客様への提案(新車の買替え、車検、イベント等)

［査定］
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分からないことは部署を越えてフォローしあっていますので、徐々にできることを増やしていってください。

【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
・座学研修
会社・業界・営業・車の基礎知識を学びます。
・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

当社の各店舗にて、ご来店されたお客様へ、ホンダ車のご提案をしていただきます。

【具体的には】
［提案・販売］
ショールームへご来店されたお客様にホンダ車をご紹介

［アフターフォロー］
当社で購入されたお客様への提案(新車の買替え、車検、イベント等)

［査定］
下取りに出す車の値段を確認

分からないことは部署を越えてフォローしあっていますので、徐々にできることを増やしていってください。

【研修・教育制度】
大手ならではの手厚いフォローで不安なく営業の仕事をスタートできます。
・座学研修
会社・業界・営業・車の基礎知識を学びます。
・OJT研修（配属後）
商談方法、システムの使い方、法令の知識、各種手続き方法を身につけます。

【職務概要】
自動車検査員として車の整備、検査業務をお任せいたします。
取り扱いは主にダイハツ車となりますが、場合によっては他メーカーのお車の整備を行うこともあります。

【具体的には】
・車検、点検整備
・故障診断
・一般整備
・部品交換、用品などの装備品取付け
・車検時の完成検査
・検査書類の作成と保管
・お客様説明（作業内容や結果説明、提案など）

【職務概要】
地域の販売店を担当し、ダイハツ車の販売活動を後押しする法人向け営業です。取引先への車両提案に加え、展示用車両の差し替えや納車対応、販促支援などを担当します。

【具体的には】
・販売店に対して新車、中古車のご案内
・販売支援
・カタログ配布、販促サポートなどのPR活動
・展示車両の入れ替え
・納車、引き取り
・車両の洗浄
・カー用品の提案、販売

【職務概要】
輸入車の正規販売店にて、店舗にまつわる車の出し入れ・移動業務を担当します。

【具体的には】
・ご来店の方をお迎えし、案内する対応
・店舗敷地内での駐車スペースの管理
・敷地外に確保している駐車エリアへ、貸出車を運ぶこと
・貸出車をお客様へお渡しする対応
・近くの給油所での燃料補給 ・修理を終えた車を、作業場から駐車エリアへ運ぶこと　など

【職務概要】
受付業務がメインのお仕事です。

【具体的には】
・店舗運営のサポート
・お客様をお席へご案内
・ドリンクの提供
・お客様情報のデータ入力、管理業務
・書類整理
・入庫予約の電話受付
・DMの発送準備
・各種SNSの更新　など

【職務概要】
輸入車の正規販売店にて、店舗にまつわる車の出し入れ・移動業務を担当します。

【具体的には】
・ご来店の方をお迎えし、案内する対応
・店舗敷地内での駐車スペースの管理
・敷地外に確保している駐車エリアへ、貸出車を運ぶこと
・貸出車をお客様へお渡しする対応
・近くの給油所での燃料補給 ・修理を終えた車を、作業場から駐車エリアへ運ぶこと　など

【職務概要】
受付業務がメインのお仕事です。

【具体的には】
・店舗運営のサポート
・お客様をお席へご案内
・ドリンクの提供
・お客様情報のデータ入力、管理業務
・書類整理
・入庫予約の電話受付
・DMの発送準備
・各種SNSの更新　など

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

【職務概要】
車検のコバックで顧客の対応をしていただきます。

【具体的には】
・既存顧客に対する点検の案内、入庫時の対応などを行い、買い替え要望のあるお客様に新車、中古車のご購入のご提案をしていただきます。
・新規ご来店のお客様へのマツダ車のご案内、試乗の同行、商談から契約、アフターフォロー等、一貫して行って頂きます。

ショールームでの接客、商談が中心で、販売ノルマも無く、飛び込み営業等もありません。良い職場環境で気持ち良く働いて頂けます。

【職務概要】
車検のコバックで顧客の対応をしていただきます。

【具体的には】
・既存顧客に対する点検の案内、入庫時の対応などを行い、買い替え要望のあるお客様に新車、中古車のご購入のご提案をしていただきます。
・新規ご来店のお客様へのマツダ車のご案内、試乗の同行、商談から契約、アフターフォロー等、一貫して行って頂きます。

ショールームでの接客、商談が中心で、販売ノルマも無く、飛び込み営業等もありません。良い職場環境で気持ち良く働いて頂けます。

【職務概要】
車検のコバックで顧客の対応をしていただきます。

【具体的には】
・既存顧客に対する点検の案内、入庫時の対応などを行い、買い替え要望のあるお客様に新車、中古車のご購入のご提案をしていただきます。
・新規ご来店のお客様へのマツダ車のご案内、試乗の同行、商談から契約、アフターフォロー等、一貫して行って頂きます。

ショールームでの接客、商談が中心で、販売ノルマも無く、飛び込み営業等もありません。良い職場環境で気持ち良く働いて頂けます。

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

【職務概要】
マツダ正規ディーラーのマツダオートザム清水店で顧客の対応をしていただきます。

【具体的には】
・既存顧客に対する点検の案内、入庫時の対応などを行い、買い替え要望のあるお客様に新車、中古車のご購入のご提案をしていただきます。
・新規ご来店のお客様へのマツダ車のご案内、試乗の同行、商談から契約、アフターフォロー等、一貫して行って頂きます。

ショールームでの接客、商談が中心で、販売ノルマも無く、飛び込み営業等もありません。良い職場環境で気持ち良く働いて頂けます。

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります

車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。

【キャリアパス】
例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進）
※経験・評価によって昇進年数が異なります