【全国×トラック整備士募集】三菱ふそう／年間休日121日＆日祝休み／ダイムラートラックグループ

トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。

【具体的には】
・朝礼と工場内清掃
・自動車整備
・車検整備
・定期点検
・点検／車検のご案内
・リコール作業
・ツールを使った故障診断
・メンテナンス業務
・修理内容の説明

【仕事のポイント】
基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。
ベテラン整備士とペアを組み、手厚いサポートのもと作業に慣れていただきます。

～1日に扱う台数の例～　
1チーム（4～5人）で1日3～5台　

配属された拠点によって、扱う台数には差があります。
上記は規模の大きい郡山支店の場合です。

【入社後は…】
入社後は、先輩整備士がマンツーマンで指導を担当します。
ワイパーの交換、車両清掃、オイル交換などの簡単な作業からはじめて、少しずつ整備業務を行っていきながら、トラック整備の知識を付けていただきます。
他業界から挑戦した方も半年ほどで一通りの業務をこなせるようになりました！
研修制度も整っていて、新入社員向けの基礎の研修から新型車両の電気トラック／eキャンターの研修なども行われています。


【無理なくトラック整備できる環境】
乗用車経験者の方は、大型整備は部品が大きくて辛そう……というイメージがあるかもしれませんが、
重い部品の取り付けを楽にしたり、移動をサポート常にしたりできる最新の設備や工具を導入しているので、無理なく業務を行っていただくことが可能です！

【スキルアップが叶います】
トラック・バスは乗用車に比べ遥かに走行距離が多く、使用年数もとても長いです。
長く車に乗ってもらう為に、エンジンやトランスミッションの分解組立オーバーホールの機会が多くありますので、車好きや機械好きの方は満足すること間違いなし！

【先輩社員の声】
入社17年目Kさん
整備学校では乗用車しか扱ったことがありませんでしたが、会社の安定性や雰囲気、制度に惹かれて入社を決めました。
大型でしたができない整備もあるので、スキルアップできた環境に満足しています。

入社2年目Wさん
全く違う業界からトラック整備にチャレンジしました。
入社当時は不安が多くありましたが、少しずつ段階を踏みながら挑戦・成長させてくれるので、負担なく業務をこなすことができました。
まだまだ分からないこともありますが、班のメンバーが手を差し伸べてくれるので、いつも安心して働けています。

さらに整備環境以外でも、給与と休日日数UPが叶ったことにとても満足しています。